Les bouteilles proviennent de canons? Ce n'est pas sensationnel. Le cylindre de votre voiture est vraiment lié au canon. En 1680, le scientifique néerlandais Howins s’inspira du principe de l’artillerie, pensant qu’il serait bien d’utiliser la puissance d’un obus pour propulser d’autres machines. Il a commencé par utiliser de la poudre à canon comme explosif brûlant, en changeant la coque en "piston", en transformant le cylindre en "cylindre", puis en ouvrant une vanne à sens unique. Il a injecté de la poudre à canon dans le cylindre et lorsque la poudre a été allumée, la poudre a explosé violemment, poussant le piston vers le haut et générant de l'énergie. Dans le même temps, l’énorme pression des gaz d’explosion a également poussé la soupape à sens unique vers le haut pour évacuer les gaz d’échappement. Ensuite, les gaz d'échappement résiduels dans le cylindre se refroidissent progressivement, la pression de l'air diminue et la pression atmosphérique à l'extérieur du cylindre pousse le piston vers le bas pour préparer la prochaine explosion. Bien sûr, il n'a pas réussi à la fin à cause de la longueur du voyage et de l'inefficacité.
Cependant, Howins a d'abord avancé l'idée de "moteur à combustion interne", à partir de laquelle la postérité a inventé le moteur pour automobile.
