Présentation du produit
Un modèle et un modèle en V
Il est utilisé pour réduire le bruit dynamique des composants pneumatiques ou de l'échappement de l'appareil et peut également servir de filtre pour empêcher la saleté et les particules étrangères d'entrer dans l'orifice.
Le silencieux d'échappement en laiton fritté standard est largement utilisé pour réduire le bruit dynamique des composants pneumatiques ou de l'échappement des dispositifs à un niveau accepté par l'industrie avec une restriction de débit minimale.
Il peut également être utilisé sur les vannes, les cylindres, les réservoirs d'huile, les outils pneumatiques et certains autres systèmes en tant que filtres pour empêcher les particules métalliques, les abrasifs, la poussière et autres contaminants de pénétrer dans les orifices d'échappement ouverts et de provoquer une défaillance prématurée de la vanne.
Un modèle a une forme conique pour maximiser la surface.
Le modèle V peut également être trouvé sur la décompression ou l’égalisation de pression pour les boîtes de vitesses, carters de vilebrequin, réservoirs de stockage ou autres navires chaque fois que l’égalisation de pression est requise.
• Corps en laiton fritté
• excellente réduction du bruit
• Protège les composants de la contamination
• S'adapte directement à l'orifice d'échappement de la plupart des vannes commerciales.
• Facile à installer et à entretenir, particulièrement adapté aux espaces confinés
• Serrage externe avec une clé plate ou une clé à douille
Modèle Sdv
Il s'agit d'un évent en reniflard en laiton avec un maillage en acier inoxydable. Il combine une forme réduite et un flux d'air élevé.
Le filtre à tamis spécial est constitué de fils d'acier inoxydable offrant une résistance mécanique très élevée et une longue durée de vie sous haute pression.
Le grillage en acier inoxydable peut être facilement nettoyé en inversant le flux de la matière filtrée.
Il est utilisé pour réduire le bruit dynamique des composants pneumatiques ou les gaz d'échappement des appareils. Il peut également être utilisé sur les vannes, les bouteilles, les réservoirs d'huile, les outils pneumatiques et certains autres systèmes en tant que filtres pour empêcher les copeaux métalliques, les abrasifs, la poussière et d'autres contaminants ports et provoquant une défaillance prématurée de la vanne.
• Corps en laiton avec maille en acier inoxydable
• Haute résistance mécanique et longue durée de vie sous haute pression
• Facilement à nettoyer
• Réduit le bruit dynamique des composants pneumatiques ou des gaz d'échappement de l'appareil
• Pour éviter que des copeaux métalliques, des particules abrasives, de la poussière et d’autres contaminants ne pénètrent dans les orifices d’échappement ouverts et causent une défaillance prématurée de la vanne
• Serrage externe avec une clé plate ou une clé à douille
• Facile à installer et à entretenir, particulièrement adapté aux espaces confinés
spécification
Milieu de travail | Air comprimé |
Pression d'entrée maximale | 1,0 MPa / 10 bar |
Température de fonctionnement | 5 ° C à 80 ° C |
Type de connexion d'entrée | Fileté |
Le code de commande
Modèle JXPC | Taille de filetage | S | Modèle JXPC | Taille de filetage | S | Modèle JXPC | Taille de filetage | S |
A-M5 | M5 | 9 | V-M5 | M5 | 8 | / | / | / |
A-6 | G1 / 8 " | 13 | V-6 | G1 / 8 " | 12 | SDV-6 | G1 / 8 " | 13 |
A-8 | G1 / 4 " | 17 | V-8 | G1 / 4 " | 15 | SDV-8 | G1 / 4 " | 16 |
A-10 | G3 / 8 " | 22 | V-10 | G3 / 8 " | 19 | SDV-10 | G3 / 8 " | 19 |
A-15 | G1 / 2 " | 24 | V-15 | G1 / 2 " | 23 | SDV-15 | G1 / 2 " | 24 |
A-20 | G3 / 4 " | 30 | V-20 | G3 / 4 " | 30 | SDV-20 | G3 / 4 " | 30 |
A-25 | G1 " | 36 | V-25 | G1 " | 36 | SDV-25 | G1 " | 36 |
A-32A | G1 1/4 " | V-32 | G1 1/4 " | / | / | / | ||
A-40A | G1 1/2 " | V-40 | G1 1/2 " | / | / | / | ||
A-50A | G2 " | V-50 | G2 " | / | / | / |
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