SEO - 4Z Filtre à huile standard plus
Notre série 4Z a une gamme de produits qui peut éliminer l'huile, qui est équipée de la fonction de dissolvant d'huile que les autres dispositifs de filtre commun.
Filtre alarmant, en raison de la conception de la structure du port principal et du vice, notre produit alarmant
automatiquement lorsque le résultat du filtre diminue.
Principe de travail
Les filtres à huile sont conçus pour éliminer les particules de saleté et la condensation, les aérosols à l'huile et les particules solides submicroniques jusqu'à 0,01 micron de l'air comprimé au moyen d'un élément de filtre fusionné.
Caractéristiques de base
Séparation efficace de la brume à l'huile: La précision de filtration peut atteindre 0,01 μm; Taille du corps: standard plus; Pression de travail maximale: 10BAR / 17BAR
2. 2 Opération de maintenance faible:
La structure de filtration optimisée et la sélection des matériaux prolongent la durée de vie de l'élément filtrant, la séparation centrifuge réduit considérablement la charge de l'élément filtrant principal, réduit la fréquence de remplacement et les coûts d'exploitation.
2.3 Conception modulaire standard plus:
Structure plus standard, installation flexible.
2.4 Le thread standard est NPT, mais nous pouvons également vous fournir un fil G et PT.
2.5 Le débit est de 60 cfm, la capacité du bol de filtre est de 245 ml.
2.6 Drain Type: Drain automatique ou drain manuel.
3. Avantages d'application
3.1
Modèle M (coupe métallique): modèle 4ZL53 / 54, en utilisant le corps de la tasse en métal, résistance à la pression maximale 17 bar / 250 psi. Le matériau du corps principal est l'alliage de zinc, en tenant compte à la fois de la résistance et de la résistance à la corrosion.
3.2 Ce produit peut être utilisé dans un environnement de -5 ... 80 degrés, mais pas dans un environnement gelé.
3.3 La pression de la tasse en polycarbonate standard plus peut atteindre 10 bar; et la tasse en métal peut atteindre 17 bar.
4.Scénarios d'application typiques
4.1 High - Centre d'usinage de précision: Micro - Contrôle de la brume à l'huile de CNC Lathes et cinq - Machines de fraisage d'axe pour protéger les rails de guide de précision et les capteurs.
4.2 Système de refroidissement centralisé: purification centralisée de la brume pétrolière de plusieurs équipements dans de grands ateliers pour réduire les coûts de gestion complets.
4.3 Environnement sensible: Atelier alimentaire / pharmaceutique (huile - Air gratuit requis)
4.4 Roulement et formage métallique:
Retirez la brume d'huile générée lors de la lubrification des rouleaux et des machines d'estampage.
5.IInstruction nstallation
5.1 Avant l'installation, vérifiez si les connexions utilisées correspondent au maximum
pression du filtre.
5.2 Arrêtez la pression de l'air du système d'air. Installez le filtre verticalement avec le bol vers le bas
dans la ligne aérienne. Assurez-vous que le filtre est installé avec un flux d'air d'entrée / sortie dans le bon
direction de la flèche sur l'unité. Le filtre doit être installé en amont du (s) régulateur (s),
Lubricateur (s) et valve à cyclisme dans la ligne d'air, et doit être aussi proche que possible de
L'appareil étant entretenu lorsqu'il est utilisé comme filtre de ligne principale et / ou comme filtre final.
5.3. Connectez des tuyaux aux ports d'entrée et de sortie à l'aide du ruban d'étanchéité en filetage de tuyau sur mâle
Threads uniquement. Lorsque vous vissez les tuyaux ensemble, empêchez la pénétration de copeaux et d'étanchéité
à l'intérieur de l'unité. La pollution de l'unité peut le faire échouer.
5.4 Assurez-vous que toutes les connexions au filtre sont serrées et sécurisées.
5.5 Montez le bol en se tournant dans le sens des aiguilles d'une montre dans le corps avant de faire pression. Serrer
main - serré.
5.6 Le filtre doit être installé de manière à ce qu'aucune force ou tension mécanique ne se produise.
Service personnalisé
6.1 Impression de l'étiquette: Postymes de prise en charge du logo du client et du code-barres du modèle.
6.2 Méthode d'emballage: Carton. Industrial Blister Box (étalage à une pièce unique) peut être personnalisée.
Le corps de la tasse en plastique (type C) a une résistance à la pression maximale de 10 bars et peut se rompre sous la pression! Si la condition de travail est supérieure à 10 bar, vous devez sélectionner un modèle de carrosserie en métal, tapez M, avec un maximum de 17 bar.
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