Des produits

La pression de service du tube renforcé en TPU est de 1,8 fois celle du tube en PU monocouche et la durée de vie est plus de deux fois supérieure à celle du tube en PU monocouche.

Matériau en laiton et élément en bronze fritté; Type de contrôle de vitesse; Taille différente à choisir.

Le silencieux de la série SET est avec le silencieux pointu parapluie à longue tête. Le bronze fritté a une part hexagonale sur le dessus, vous pouvez utiliser une clé pour l’installer ou le...

SK: Le silencieux de type SK peut résister à une pression d’air plus grande et plus forte et ne se relâche pas, ce qui a un bon effet d’étouffement pour améliorer le son d’échappement.

Forme droite; Matériau en laiton; Haute température et résistance à la corrosion.

TNP 1/4 », TNP 3/8 »; Corps en alliage de zinc; Comprend une jauge de 0 à 150 psi et un support métallique.

Le silencieux de la série AB est de style silencieux avec une longue tête. Le bronze fritté est recouvert à l’intérieur d’une protection de couverture métallique. Couramment utilisé dans des...

Cette vanne navette est idéale pour les applications où il y a deux alimentations sous pression mais une seule fonctionnera à un moment précis.

Ce régulateur d’air peut émettre une pression de sortie constante par un diaphragme agité. JIR2000 uniquement avec une largeur de corps de 50 mm qui est une taille de corps compacte, c’est la...

Acier silencieux de type AS avec nickelé. Spécifications et modèles complets. Port d’échappement pour réduire la vitesse et la puissance d’échappement en installant un silencieux pour obtenir un...

Les HVSS sont utilisés pour réguler manuellement le débit d'air. Il peut couper le flux d'air dans une direction selon le signe de la flèche. Lorsqu'il est fermé, il ventile le système aval. Et...

Flux d'air droit ; Tube à tube ; Vanne de régulation de vitesse pneumatique avec corps en plastique et contrôleur en laiton ; Tailles de tube standard : 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm (disponible...